時間:2023-11-22 16:26:59來源:OFweek鋰電網
國家明文規定2016年后出廠的純電車的動力電池必須滿足8年12萬公里的質保期,電池衰減必須滿足“500次充放衰減不超過10%,1000次充放衰減不超過20%”。
也就是說電池壽命不用太過在意,但為了保證日常更高質量的駕駛體驗,必要的電池維護保養知識還是需要了解的。具體的保養要點如下:
1、避免長時間極高溫、極低溫存放
盡量避免在60℃以上或-30℃的環境下長期存放,長期的定義是8小時或24小時以上。一是加速電池衰退,容易造成電量下降,二是高溫會增加電池的自燃風險。
2、不要將電量完全耗盡后再充電
避免將電量耗盡(0%),這樣可能會永久損失一部分續航。等電量較低充電有害無益,當定期充電時,電池的工作狀態最佳。
過度放電對鋰電池損害極大,而且屬于不可逆損害。需要注意的是,部分純電車電量完全耗盡后,無法直接再次充電,要跨接外部電源解鎖,所以盡量避免電量耗盡后再充電更為穩妥。
3、慢充比快充對電池更好
“避免頻繁使用大功率直流快充方式對車輛進行充電,將影響電池壽命”。不過要是趕時間的話還是可以選擇快充的,反之盡量還是選擇慢充,畢竟慢充的充電轉換效率更高(充滿同樣容量的電池,花的電量更少),也更耐用。
4、盡量每天補電,定期進行完全放電和完全充電
每天補電可以讓電池保持淺循環,定期做一次完全放電和完全充電,可以讓電池更加耐用。而充電區間呢,不用追求必須充滿,保持50%-90%的區間即可,能提高電池壽命。
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